工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后。进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15％，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m，基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3／h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3／h绞吸船挖掘生产率为576m3／h，泥泵管路吸输生产率为410m3／h，三班作业，时间利用率为65％。
　　码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。
　　问题
　　1．根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。
　　2．码头基槽挖泥的计算断面面积是多少？
　　3．根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。
　　4．浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算？拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处？
　　5．在正常情况下，完成港池疏浚所需的工期是多少（日历天）？
　　6．在缺陷责任期内，发生的两起事件，应由谁负责组织维修和承担费用？
　　（五）
　　背景资料
　　南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在己建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及
　　堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万㎡的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。
 

　　问题
　　1．列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。
　　2．在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理？按程序应该办理哪些手续？
　　3．若A施工单位为港航工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目？说明理由。
　　4．该道路及堆场，工程中应用了何种土工合成材料？其相应的功能是什么？
　　5．计算面层混凝土的施工配制强度（σ=3.5MPa），并解释计算公式中各项参数的含义。