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砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应

时间:2022-09-15 12:07来源:未知 作者:xiaoxiao

砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应 砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应( ) A.设置挡土墙 B.将地基做成台阶形 C.设置伸缩缝 D.设置沉降缝 【答案】D 桥面采用防水混凝土铺装的( ) A.要另设面层承受车轮荷载 B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应

砌石路基沿线遇到基础地质条件明显变化时应( )

A.设置挡土墙

B.将地基做成台阶形

C.设置伸缩缝

D.设置沉降缝

【答案】D

桥面采用防水混凝土铺装的( )

A.要另设面层承受车轮荷载

B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

C.不宜在混凝土中铺设钢筋网

D.不宜在其上面铺筑沥青表面磨耗层

【答案】B

【解析】在需要防水的桥梁上,当不设防水层时,可在桥面板上以厚80~100m且带有横坡的防水混凝土作铺装层,其强度不低于行车道板混凝土强度等级,其上一般可不另设面层而直接承受车轮荷载。但为了延长桥面铺装层的使用年限,宜在上面铺筑厚20m的沥青表面作磨耗层。为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性(亦能起联系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中铺设直径为4~6m的钢筋网。

悬臂梁桥的结构特点是( )

A.悬臂跨与挂孔跨交替布置

B.通常为偶数跨布置

C.多跨在中间支座处连接

D.悬臂跨与挂孔跨分左右布置

【答案】A

【解析】悬梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬跨与挂孔跨交替布置,通常为奇数跨布置。

地铁车站中不宜分期建成的是( )

A.地面站的土建工程

B.高架车站的土建工程

C.车站地面建筑物

D.地下车站的土建工程

【答案】D

地下批发总贮库的布置应优先考虑( )

A.尽可能靠近铁路干线

B.与铁路干线有一定距离

C.尽可能接近生活居住区中心

D.尽可能接近地面销售分布密集区域

【答案】B

【解析】贮库不应直接沿铁路干线两侧布置,最好布置在生活居住区的边缘地带,同铁路干线有一定的距离。

制作预应力混凝土轨热枕采用的预应力混凝土钢材应为( )

A.钢丝

B.钢绞线

C.热处理钢筋

D.冷轧带肋钢筋

【答案】C

水泥的强度是指( )

A.泥净浆的强度

B.水泥胶砂的强度

C.水泥混凝土的强度

D.水泥砂浆结石强度

【答案】B

【解析】水泥强度是指胶砂的强度而不是净浆的强度,它是评定水泥强度等级的依据。
 

(责任编辑:xiaoxiao)


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