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热拌沥青混合料面层施工技术

时间:2021-01-25 15:16来源:未知 作者:xiaoxiao

热拌沥青混合料面层施工技术 一、 热拌沥青混凝土路面施工工艺 主要工艺:路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。 辅助工艺:机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。 二、

热拌沥青混合料面层施工技术

一、 热拌沥青混凝土路面施工工艺

主要工艺:路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。

辅助工艺:机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。

二、 施工准备

1. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

2. 恢复中线,画好边线。

3. 清扫下承层,底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

4. 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(工艺参数和技术参数)

三、 沥青混合料的拌制

1. 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170℃。混合料的出料温度控制在135~170℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃。

2. 出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。

四、 沥青混合料的运输

1. 根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。

2. 运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

3. 已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

五、 沥青混合料的摊铺

1. 下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

2. 摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。

3. 沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于125~140℃,在摊铺过程中随时检查并做好记录。

4. 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。

5. 采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有30~60mm宽度的重叠。

6. 在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。

7. 摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

六、 混合料的压实

1. 压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。

2. 初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120℃并紧跟摊铺机进行。复压:紧跟初压后开始,不得随意停顿;密级配沥青砼优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

3. 采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

4. 不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在已完成但温度尚未冷却至自然气温以下的路面上。

5. 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。

七、 接缝处理

1. 梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

2. 半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时由边向中碾压留下10~15cm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。

3. 横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向新铺混合料方向移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
 

(责任编辑:xiaoxiao)


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