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热拌沥青混合料主要类型

时间:2020-09-02 12:01来源:未知 作者:xiaoxiao

热拌沥青混合料主要类型 (一)AC型沥青混合料。 适用于城市次干道、辅路或人行道等场所。 (二)改性沥青(Modified bitumen)混合料 1.改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的

热拌沥青混合料主要类型

(一)AC型沥青混合料。

适用于城市次干道、辅路或人行道等场所。

(二)改性沥青(Modified bitumen)混合料

1.改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。

2.改性沥青混合料与AC型混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

3.改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。

(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Mastic Asphalt,简称SMA)

1.SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。

2.SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗集料比例高达70%~80%,矿粉的用量达7%~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%,粘结性要求高,宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。

3.SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。

(四)改性(沥青)SMA

1.采用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。

2.有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高。

3.适用于交通流量和行驶频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。
 

(责任编辑:xiaoxiao)


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